• 145km
• Clasificación provisional general

• 145km
• Clasificación provisional de etapa

Atentos a las consecuencias de esta caída que no han afectado a la Maglia Rosa, nosotros nos despedimos. Mañana, otra etapa planísima y larguísima de 221 kilómetros entre Carpi y Novi Ligure con un final cuesta arriba para sprinters con buenas piernas. No se lo pierdan. Esperamos que hayan disfrutado. Reciban un fuerte abrazo.

El ciclista alemán ha llegado a meta completamente magullado y con el maillot y el culo roto y ensangrentado. Pero no ha cedido la maglia ciclamino por un punto sobre el vencedor de la etapa, el francés Arnaud Demare, que ha logrado resistir el acecho de Elia Viviani que se había pegado a su rueda pero que no ha podido rebasarle.El del Groupama ha logrado su tercer triunfo en una grande.

Pues bien, a pesar del control de los ciclistas, de que el trazado era óptimo para una llegada limpia, pues ha sido justo cuando el pelotón estaba neutralizando el ataque sorpresivo de Fran Ventoso cuando Matteo Moschetii ha hecho el afilador con otro ciclista, se ha caído y ha arrastrado principalmente a Pascal Ackermann.

Finaliza la décima etapa, la primera de las dos etapas llanas que hay tras el descanso, y lo hace con otro sprint con incidentes. Y eso que los equipos de los sprinters habían echado abajo la fuga a 30 kilómetros para el final y habían controlado el siempre tenso final.

Está entrando a más de tres minutos (que no contabilizarán) un magullado Pascal Ackermann ayudado por sus compañeros de equipo del Bora. Aparte del alemán, siguen entrando por línea de meta un pelotón que se ha quedado completamente disgregado.

VICTORIA PARA ARNAUD DEMARE, QUE SE ESTRENA EN EL GIRO DE ITALIA Y QUE DA POR BUENO EL TRABAJO REALIZADO POR GROUPAMA A LO LARGO DE LA JORNADA.

Se ha producido un corte de una docena de corredores donde se ven diferenciados los ciclistas del Groupama y del Lotto Soudal. También se encuentra Elia Viviani con muchas opciones de etapa.

ÚLTIMO KILÓMETRO. CAÍDA QUE INVOLUCRA A PASCAL ACKERMANN Y FRAN VENTOSO ES NEUTRALIZADO.

ATAQUE SUICIDA Y HEROICO DE FRAN VENTOSO. Ha arrancado con muchísima fuerza ahora que se cruza una de las avenidas principales de Modena. Apenas aventaja unos metros, antes de un tramo de pavés, al pelotón que le persigue.

ENTRAMOS EN LOS TRES ÚLTIMOS KILÓMETROS DE LA ETAPA. Ya no se perderá tiempo si hay cortes por caída. Y manda el Jumbo Visma demostrando, de cara a las jornadas trascendentales que vienen, quien tendrá que asumir la responsabilidad.

El pelotón se divide en dos por culpa de una isleta y se contempla como la parte delantera de cada una de las dos mitades intentan competir entre sí. Destaca el Jumbo Visma que está llevando en volandas a un Primoz Roglic, que es el principal favorito para el Giro y que no quiere sustos.

Estamos entrando en Modena y, como sucede en las afueras de cada localidad, los corredores de un pelotón enfilado empiezan a sortear, una tras otra, las diferentes rotondas que se encuentran. El Lotto Soudal en cabeza y progresión de Bauke Mollema a la rueda de Michael Gogl.

Se empiezan a ver las primeras vicisitudes. Por un lado ha habido un susto en la parte intermedia del pelotón por culpa de un estrechamiento. Y por otro, el viento, que es en contra, está soplando con mayor agresividad. El cielo está nublado pero no llueve.

Se rueda con cierta tranquilidad, nada que ver con lo visto esta semana atrás. La llegada en Modena es una larga y ancha recta hasta la meta donde se facilitará que la volata sea limpia entre los mejores sprinters del mundo.

Parece que en la guerra de los co-equipiers han sido los compañeros de Pascal Ackermann los que están asumiendo la responsabilidad mayor sinobviar los trenes que ya hemos citado anteriormente. También aparece el Katusha, que no tiene un velocista destacado pero que sí que se encarga de proteger a su líder Ilnur Zakarin

Cada uno en su fila correspondiente, vermos al Lotto Soudal, Bora y al Deceuninck QuickStep haciendo la guerra por su cuenta, con el único fin de imprimir velocidad al gran grupo para que no haya más saltos sorpresivos de última hora.

Los dos protagonistas de la jornada ya han sido neutralizados y, como es de rigor, todos los equipos de los sprinters se ponen a tirar en la parte delantera del pelotón.

No ha habido disputa sin embargo en el pelotón en el segundo sprint de la jornada situado en Crevalcore, a diez kilómetros de distancia del primero. Damiano Cima del Nippo Vini Fantini se ha anticipado, le ha seguido Roger Kluge, lanzador de Caleb Ewan, que no le ha disputado la volata.

• 108km
• Sprint especial: Crevalcore

Se ha caído Enrico Battaglin, triple campeón de etapa en el Giro de Italia, y se ha reincorporado sin mayor consecuencia en el pelotón que un aparatoso vendaje en el codo izquierdo

Entre los escapados se han respetado, no han disputado el sprint con el italiano en primer lugar y el japonés en segundo. Sin embargo, nada que ver en el pelotón donde Arnaud Demare y Pascal Ackermann han competido entre sí diferenciándose del pelotón, imponiéndose el francés al alemán.

• 98km
• Sprint especial: San Giovanni in Persiceto

Nos acercamos a San Giovanni in Persiceto, lugar donde está situado el primer sprint intermedio de la jornada y en el que se reparten 41 puntos para la maglia ciclamino. Esta localidad es célebre en el país transalpino por ser el lugar de nacimiento y ciudad natal de Marco Belinelli, jugador de la NBA (San Antonio Spurs)

En la cabeza del pelotón nos encontramos a hombres del QuickStep trabajando para Elia Viviani y del BORA que buscarán para Pascal Ackermann el hat-trick en este Giro de Italia. Antes han aparecido en escena los chicos del Groupama - FDJ que tienen a Arnaud Demare como jefe de filas.

Desde entonces, han ganado dos belgas como Rik Van Looy en 1961 y Patrick Sercu en 1974. La última vez que llegaron a la localidad de la Emilia-Romaña fue en 1985, hace 34 años y el triunfo recayó en el suizo Gisiger con Bernard Hinault como Maglia Rosa en pos de su tercer y último Giro.

El Giro de Italia ha llegado a Modena en siete ocasiones. Las cuatro primeras veces vencieron ciclistas italianos, nombres ilustres como Fiorenzo Magni en 1953 o Fausto Coppi en 1949 cuando se colocó de líder y no soltó la Maglia Rosa proclamándose campeón por tercera vez

La velocidad media tras dos horas de carrera es de 37.8 km/hora.

Se ha superado ya la mitad del recorrido de hoy, restan 70 kilómetros por delante con dos minutos de ventaja para los escapados.

Sopla ahora bastante el viento que también fue protagonista en un par de etapas la semana pasada. La prueba se sigue desarrollando con normalidad en estas dos jornadas de trámite hasta llegar a la montaña el próximo jueves.

La catedra, la Torre Cívica y Piazza Grande han sido declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Restan 75 kilómetros para llegar a la meta situada en Módena. La ciudad en que termina la etapa es la capital de la provincia de Módena, en la región de Emilia-Romaña.

Sube ligeramenta la ventaja de la fuga en este tramo del recorrido. Varios equipos se turnan en la parte delantera del pelotón.

En cuanto a las victorias de etapa, solo dos corredores han repetido, Primoz Roglic, ganador de las dos cronos, y Pascal Ackermann en la segunda y la quinta.

Esta edición 2019 del Giro de Italia ha tenido ya dos líderes, Primoz Roglic lo fue en las cinco primeras etapas y Valerio Conti lo ha sido en las últimas cuatro y mantendrá la maglia tras la de hoy también.

Primeros 50 kilómetros superados. Al igual que en el día de hoy, mañana las dos metas volantes estarán situadas en la segunda parte de la etapa, la segunda a solo 32 kilómetros de la meta.

A punto de pasar por Vila Fontana, la renta de los dos escapados sigue en descenso, algo más de dos minutos.

Se han completado 45 kilómetros y quedan 100 para la meta situada en Modena. La llegada está prevista entre las 17:04, en el mejor horario previsto, y las 17:22 en el peor de los casos.

La etapa transcurre en la más absoluta calma. El pelotón tiene totalmente controlada la fuga, veremos hasta donde consiguen llegar Hatsuyama y Covili en solitario.

Menos de tres minutos de ventaja para Covili y Hatsuyama cuando los corredores se dirigen a Sesto Imolese. Recordemos que la primera meta volante es la de San Giovanni in Persiceto, en el kilómetro 98.

Comentábamos en la previa que la etapa de mañana es bastante similar en cuanto a su trazado pero es más larga, un total de 221 kilómetros.

Hoy lo corredores están viviendo una etapa bastante tranquila y corta comparada con las de más de 200 kilómetros que tuvieron que afrontar la semana pasada.

La ventaja de los dos fugados con respecto al grupo se ha estabilizado en torno a los tres minutos y medio. Ha sido algo mayor pero el pelotón la ha reducido.

Los corredores pasan ahora por la localidad de Lugo, todavía quedan muchos kilómetros por delante para afrontar la primera meta volante.

En esa tercera etapa entre Vinci y Orbetelle, el corredor nipón protagonizó una escapa en solitario que fue neutralizada a 75 kilómetros de meta.

El otro escapado ya es un conocido de esta edición del Giro ya que protagonizó una fuga en solitario en la tercera etapa.

El joven ciclista Luca Covili es uno de los dos escapados. A sus 22 años corre su primera Gran Vuelta.

Russi es la próxima localidad de paso por la que cruzarán en primera posición los dos fugados, cada vez más lejos del pelotón.

Más de un minuto de ventaja de Covili y Hatsuyama sobre el grupo principal.

El pelotón, sin prisa, les deja hacer y van aumentando poco a poco su ventaja con respecto al grupo.

No tarda en montarse la escapada, tal y como se preveía. La componen dos corredores, Luca Covili, del Bardiani, y Sho Hatsuyama, del Nippo Vini Fantini.

Arranca la 10ª etapa del Giro de Italia.

Ackermann, Ewan, Viviani, Démare vuelven a ser los nombres propios que parten como favoritos para ganar la etapa de hoy.

Los puntos a tener en cuenta, el sprint intermedio de San Giovanni Persiceto, en el kilómetro 98.4, y el de Crevalcore, en el 108.

No se prevé lluvia en el día de hoy tras una primera semana de Giro pasada por agua. En el último kilómetro el único inconveniente son las calles estrechas aunque después la calzada se vuelve a ampliar. Importante tomar posiciones cuando antes para llegar bien colocados a los últimos metros.

El recorrido de hoy, de 145 kilómetros, es favorable y propicio a que se monte pronto la fuga. En los últimos kilómetros las calzadas son amplias y presentan buen estado. En los últimos dos kilómetros se encontrarán con una cura a la derecha y un pequeño tramo adoquinado.

Los velocistas tienen por tanto dos oportunidades para hacerse con el triunfo de etapa y Roglic no debe ver inquietado su reinado en estas dos jornadas. El jueves todo cambiará y la semana concluirá con cuatro etapas de montaña. La más exigente será la del sábado, con 5.100 metros de desnivel acumulado en solo 131 kilómetros.

Esta segunda semana del Giro 2019 arranca con dos etapas para el sprint ya que el recorrido de mañana será muy similar al de hoy, para luego dar paso a la montaña a partir del jueves.

La jornada del domingo nos dejó la exhibición de Primoz Roglic en la crono que permitió al esloveno colocarse segundo en la general tras Valerio Conti que pudo retener la maglia rosa.

Buenos días, el Giro de Italia regresa tras la jornada de descanso y lo hace con una etapa apacible, 145 kilómetros entre Ravenna y Módena en un perfil completamente llano.