Buenísimo espectáculo de un Giro de Italia que está siendo espectacular. Y esto no descansa porque mañana tenemos más. 181 kilómetros entre Commezzadura y Anterselva. Nos acercamos a territorio austriaco entre la media montaña, con un puerto de cuarta y dos de tercera; el último con llegada en alto. Nosotros nos despedimos, reciban un fuerte abrazo.

Mientras tanto, en el peligroso descenso, Miguel Ángel López lo intentó gracias al trabajo de Pello Bilbao. Pero hubo entendimiento de los Movistar (ayudó también Andrey Amador) y Vincenzo Nibali (que luego contaría con Damiano Caruso) para contrarrestar este ataque y trabajar conjuntamente después para dejar a Primoz Roglic por encima del minuto.

Y, por detrás, la batalla de los favoritos. El Mortirolo le pasó factura a Primoz Roglic y Bauke Mollema que se entendieron para perder solo en meta menos de medio minuto, pero sobre todo a Rafal Majka que queda muy relegado en la clasificación.

Finalmente, el de Astana decidió relevarle una vez sabido que los descolgados por detrás no les iban a dar caza (Mikel Nieve, Fausto Masnada...). Sin embargo, cuando parecía que Jan Hirt se iba a aprovechar del trabajo de la Maglia Azzurra, el de Chieti sprintó en los últimos 200 metros para soltar las gafas al viento y llorar de alegría.

Dio por buena una fuga de 21 corredores que fueron descolgándose, uno a uno, en el paso durísimo del Mortirolo. Se quedó solo junto a Jon Hirt con Damiano Caruso haciendo la goma de forma constante. El checo no le relevó en el descenso por órdenes de equipo, y el de Bahrein se dejó caer para ayudar a su líder Vincenzo Nibali.

Giulio Ciccone se corona en Ponte di Legno como una firme promesa del ciclismo italiano. Ha demostrado las razones de por qué es el líder de la montaña y por qué el Trek le ha preferido a él en vez de a Gianluca Brambilla. Se descubrió en Sestola con 21 añitos hace tres años, y hoy lo ha hecho en un auténtico etapón.

• 198km
• Puerto de montaña: Passo del Mortirolo (1ª)

El grupo de Primoz Roglic donde se hallaba Bauke Mollema y Mikel Nieve para ayudar a Simon Yates ha entrado en meta a 03'02'' con respecto a Giulio Ciccone; y a unos 01'23'' con respecto a los Movistar y Vincenzo Nibali.Por su parte, Rafa Makja ayudado por un compañero ha perdido, desfondado, algo más de dos minutos con respecto a los favoritos.

El grupo de los favoritos ha perdido 01'40'' con respecto al vencedor de la etapa. Y ahí no estaba Miguel Ángel López que ha perdido 23'' con respecto a la Maglia Rosa. El colombiano está fundido. Viene Primoz Roglic...

¡¡¡¡ VICTORIA MERECIDÍSIMA DE GIULIO CICCONE !!!! A 200 metros ha arrancado y Jan Hirt ha sido incapaz de alcanzar al maillot de la montaña que se presenta ante el gran público. Jersey de escalador, paso por el Mortirolo y triunfo en una de las etapas más importantes de esta edición del Giro de Italia.

600 metros y Giulio Ciccone por delante de Jan Hirt... La suerte está echada para estos dos hombres que darán por buena la fuga de la jornada.

ÚLTIMO KILÓMETRO PARA LA CONCLUSIÓN. Pica hacia arriba. La pendiente no es exigente y ello permite que se releve a bloque sin sufrimiento. En la cabeza, Jan Hirt releva y mira a Giulio Ciccone que le cede la punta de lanza para vigilar a su rival para el sprint definitivo.

Vuelve Giulio Ciccone a tirar de la cabeza de carrera con Jan Hirt jugando con el sacrificio del líder de la montaña. A punto de llegar a Ponte di Legno. Por detrás, el grupo de Primoz Roglic se mantiene a minuto y medio de Richard Carapaz y compañía.

Mikel Landa, Andrey Amador, Peio Bilbao, Damiano Caruso, Vincenzo Nibali y la maglia rosa relevan a muerte para tratar de dejar atrás a los Primoz Roglic, Ilnur Zakarki, Rafal Majka...

Una vez que se ha localizado a Damiano Caruso y que la distancia es insalvable entre la cabeza de carrera y los favoritos, Jan Hirt, a expensas también de Mikel Nieve, ha decidido relevar a Giulio Ciccione. Por estas razones o por decoro.

Y ha sido llegar Damiano Caruso, dar el estirón y han alcanzado a los dos hombres de Astaná. Por lo que el grupo de los favoritos ahora mismo lo componen ocho corredores. Se continua tirando porque no quieren permitir que Primoz Roglic acorte o, incluso, contacte con ellos.

¡¡¡ Damiano Caruso acaba de aparecer en el grupo de los favoritos !!! El italiano de Bahrein se ha descolgado para ayudar a Vincenzo Nibali. Con permiso de Mikel Nieve, que está en zona de nadie, la victoria de la etapa depende del ritmo que imponga un Giulio Ciccone que está condenado a tirar de Jan Hirt que, por órdenes de equipo, no le releva.

Terminan el descenso tanto el italiano Giulio Ciccone como el checo Jan Hirst. El italiano se enfada con el checo, que no le da un relevo porque por detrás tiene a compañeros de equipo. El líder de la montaña se enfada, ya en esa subida constante a Ponte di Legno que les espera. Damiano Caruso está muy cerca pero que, en el descenso, no ha conectado.

¡¡¡ Andrey Amador a punto de caerse !!! Problemas en el grupo de los favoritos que siguen con muchas precauciones, vigilando desde la distancia a los dos Astaná. Por delante, Damiano Caruso no termina de enlaza con Jan Hirt y Giulio Ciccone, favoritos para la victoria de etapa.

Los dos Movistar han recogido a otro compañero como Andrey Amador para que mantengan a raya a los dos Astaná y para poder ayudar en la subida final no puntuable de Ponte di Legno. El ritmo no es muy vivo, es de precaución, porque el grupo de Primoz Roglic se acerca al minuto y medio.

La cabeza de carrera ya es historia y los escapados están empezando a sufrir los estragos de la peligrosidad del descenso que tiene el asfalto completamente empapado. Por detrás, Miguel Ángel López adquiere unos metros de ventaja. La distancia baja de los cuatro minutos.

Mientras por delante, Damiano Caruso se ha repuesto y ha alcanzado a Giulio Ciccone y a Jan Hirt. Curiosa la situación del corredor de Bahrein y del hombre del Astana que tienen a Vincenzo Nibali y a Miguel Ángel López, sus líderes, por detrás. Pero la distancia ya es demasiado amplia para que puedan echar una mano.

Mientras la nieba inunda las cotas más altas del Mortirolo, los dos Movistar alcanza al duo formado por Hugh Carthy y Vincenzo Nibali. Ahora mismo el grupo principal esta formado por un quintento, al que hay que añadir a Miguel Ángel López a los citados.

Cede Caruso, por lo que Hirt y Ciccone ruedan ahora solos por delante del resto.

Solo Hugh Carthy ha podido aguantar el tirón de Vincenzo Nibali en esta subida al Mortirolo, ambos ruedan en solitario.

Nibali ya se encuentra con algunos hombres de los que se fueron descolgando de la fuga.

Intento de Vincenzo Nibali de alejarse del pelotón, primer ataque en la subida al puerto.

Problemas para Mikel Nieve que no puede seguir el ritmo del resto.

Bahrein-Mérida se sitúa ahora junto a varios corredores del Movistar al frente del pelotón.

Jan Hirt tira en primera posición del rupo de escapados en plena subida, se van quedando ya algunos hombres por la exigencia del terreno. Caruso, Nieve y Ciccone aguantan el tirón del corredor de Astana.

Brown y Ciccone protagonistas en el inicio de la subida al Mortirolo en el grupo de la fuga.

Llueve en las cotas altas del Mortirolo y parece que el descenso puede presentar un terreno húmedo.

Completados ya 150 kilómetros con la fuga rodando por Lovero, con cinco minutos y medio sobre el grupo principal.

Los corredores ha pasado ya por la localidad de Tirano y se acercan al sprint intermedio de Mazzo di Valtellina, a los pies del Mortirolo.

La ventaja de los 21 escapados ha vuelto a subir por encima de los cinco minutos, a solo10 kilómetros del segundo y último sprint intermedio de la etapa.

Los corredores suben ahora un pequeño repecho previo al Mortirolo a poco más de 50 kilómetros para la meta. Queda lo más duro por delante.

Se reduce la ventaja de los escapados por debajo de los cinco minutos.

Menos de 60 kilómetros para la llegada en Ponte di Legno y los corredores tienen por delante la meta volante de Mazzo di Valtellina y la subida al Mortirolo.

El resto de puntos en el puerto de Aprica han sido para Cattaneo, Masnada y Ventoso.

Giulio Ciccone corona también en primera posición el puerto de Aprica, sigue haciéndose fuerte al frente de la general de montaña.

• 128km
• Puerto de montaña: Aprica (3ª)

Ilnur Zakarin ha debido tener algún problema mecánico con su bicicleta y ha tenido que cambiarla por otra para volver de inmediato al pelotón.

Solo dos kilómetros para que el grupo de escapados corone Aprica. Movistar sigue llevando la iniciativa al frente del pelotón.

La etapa transcurre con calma, cn 21 fugados que suben con tranquilidad el puerto de Aprica y el pelotón a algo más de cinco minutos de ellos.

Tras el descenso de Aprica, los corredores tendrán solo 14 kilómetros de tregua antes de la meta volante de Mazzo di Valtellina que marca el punto en el que comienza el ascenso al Mortirolo.

La ventaja de los escapados sube hasta los cinco minutos y medio, ya en la subida del segundo puerto puntuable de hoy, Aprica, también de tercera categoría.

Tras Masnada han pasado por la meta volante de Edolo Catraneo y Hindley.

Fausto Masnada pasa por primera posición por la meta volante de Edolo.

Tras el paso por Forno Allione los corredores van a pasar ahora por la zona de avituallamiento, previa al sprint intermedio de Edolo.

El pelotón corona el puerto con unos cuatro minutos y medio desventaja.

Cuatro italianos se han repartido los puntos en Cevo. Tras Ciccone lo han coronado Cattaneo, Masnada y Caruso.

Llegamos justo al ecuador de la etapa de hoy, 97 kilometros de los 194 totales.

Descenso para el grupo de escapados, menos de 100 kilómetros para la meta.

• 93km
• Sprint especial: Edolo

Objetivo cumplido, Ciccone corona en primera posición el primer puerto puntuable del día.

• 89km
• Puerto de montaña: Cevo (3ª)

Últimos 500 metros para coronar Cevo, los aficionados se agolpan en los laterales de la calzada para animar a los ciclistas.

De momento, Giulio Ciccone es uno de los corredores que va liderando la fuga, su objetivo claro es sumar los puntos en Cevo y ampliar su ventaja como líder de la montaña. Ahora mismo cuenta con 171 puntos, frente a los 66 del segundo clasificado, Richard Carapaz.

Al grupo de escapados le queda poco más de dos kilómetros para coronar este primer puerto puntuable, veremos quien lo corona en primera posición y suma el mayor número de puntos.

Sigue el ascenso a Cevo y todavía algo más de 100 kilómetros para la meta en Ponte di Legno. Movistar sigue siendo protagonista al frente del grupo principal.

La fuga mantiene su distancia con el pelotón en plena subida. En el grupo principal, sigue al frente Movistar.

Corredores en plena subida de Cevo, de tercera categoría y 1.054 metros de altitud.

Cerca de cuatro minutos y medio de ventaja para la fuga cuando se inicia la subida a Cevo.

Uno de los hombres de la fuga es el líder de la montaña, Ciccone, el corredor que más puertos ha coronado en primera posición en esta edición del Giro. Veremos si hoy también puede lograrlo en los tres que se le vienen por delante.

Nada más descender el puerto los corredores se encontrarán con la zona de avituallamiento y después la primera meta volante del día, Edolo.

A los ciclistas les quedan unos diez kilómetros para comenzar el ascenso a Cevo donde el día se presenta nublado. Cuatro de ventaja de la fuga en este momento.

El grupo pasa por Breno, 130 kilómetros por recorrer sin grandes novedades. Se formó pronto una fuga de cinco corredores a la que poco después se unieron otros para un total de 21 que ruedan por delante del pelotón.

Mañana tendrán por delante otra nueva etapa de montaña, con un puerto no puntuable en la primera parte del recorrido y lo mejor para el tramo final, con tres puertos, incluido el de la llegada.

Movistar sigue al frente del pelotón. El equipo del líder tiene por delante un día clave para sus aspiraciones.

Los corredores pasan por Malegno y se dirigen ahora a Breno.

Aumenta la ventaja cuando están cerca de completarse los primeros 50 kilómetro, algo más de tres minutos y medio para los escapados.

Los ciclistas ruedan ahora por esta zona algo más favorable antes de afrontar los tres puertos que se les vienen por delante y la llegada en alto.

La ventaja de los 21 hombres que marchan en cabeza con respecto al pelotónes de dos minutos y medio.

El grupo de escapados desciende ya el Croce di Salven, una bajada pronunciada que dará paso a una zona llana con algo de pendiente antes de la subida al primer puerto puntuable.

El líder de la montaña, Ciccone, marcha liderando al grupo de escapados mentras que Movistar tira del pelotón.

Unos metros de descenso para afrontar una nueva subida, Croce di Salven que, como decimos, tampoco es una cota puntuable.

El primer grupo está a punto de coronar el Passo della Presolana. Recordemos que este puerto no puntúa, lo hará los dos de tercera categoría, Cevo y Aprica, y el de primera, Mortirolo.

Se prevé algo de lluvia y viento en la llegada a Ponte di Legno. De momento, se mantiene la dinámica con la fuga de 21 corredores a casi tres minutos ya del grupo principal.

Sigue aumentando la ventaja del amplio grupo que forma la escapada de hoy, 2:20 en el kilómetro 20. Continua el ascenso a este puerto que no es puntuable.

Destaca sobre todo la presencia en la fuga de Astana que ha metido tres hombres: Villella, Bilbao y Hirt.

Un total de 21 corredores suben el Passo Della Presolana con cierta ventaja sobre el pelotón principal, en torno a un minuto.

Y más corredores se unen a la escapada: Amador, Bidard, Cattaneo, Masnada, Bilbao, Hirt, Caruso, Antonio Nibali, Owsian, Ventoso, Brown, Dombrowski, Nieve, Bowman, Ciccone y Ulissi.

Caruso y Bilbao se ponen al frente del pelotón para tratar de evitar que los cinco corredores en cabeza puedan consolidar su fuga.

El quinto corredor que rueda con ellos es al australiano Jai Hindley, del Sunweb. A sus 23 años disputa por primera vez el Giro de Italia, ya tomó parte de la Vuelta a España en la edición de 2018.

El cuarto hombre de la fuga es Chris Juul Jensen, también danés y corredor del Mitchelton-Scott. Campeón de Dinamarca contrarreloj en 2015, es la quinta vez que corre el Giro de Italia y tiene una dilatada experiencia en Grandes Vueltas y en el Mundial de Ruta.

Junto a ellos va también Mikkel Honoré, danés del Quick Step de 22 años que disputa su primera Gran Vuelta.

Otro de los escapados es el alemán Michael Schwarzman. Ha disputado tres veces la Vuelta a España pero esta es su primera presencia en la ronda italiana.

El italiano Davide Villella, ganador de la clasificación de la montaña en la Vuelta al País Vasco de 2014, corre por quinta vez el Giro, la tres últimas de forma consecutiva.

Primer ataque del día, lo protagonizan cinco corredores: Villella, Schwarzman, Honoré, Juul Jensen y Hindley.

Hoy han tomado la salida 147 ciclistas, no lo ha hecho Brent Bookwalter, un nuevo abandono en este Giro de Italia.

Los corredores ya han tomado la salida, empieza lo bueno porque se inicia ya el ascenso.

Richard Carapaz tratará de mantener su ventaja y habrá que estar muy pendiente de los Roglic, Yates y Nibali que intentarán recortar distancias con el líder. A tener en cuenta también al líder de la montaña, Giulio Ciccone, y a un Hugh Carthy que está dejando buenas sensaciones y podría ser parte de la fuga de hoy.

Para la etapa de hoy se prevé lluvia y algo de viento, por lo que en este último puerto las ráfagas pegarán de frente. Máxima exigencia para poder lograr el objetivo.

Desde la cima del Mortirolo hasta la meta restarán 28 kilómetros, los primeros 11 en descenso y el resto en constante subida.

Las dos metas volantes del día están situadas en los kilómetros 110, Edolo y 154, Mazzo di Valtellina, éste último justo antes de la subida al Mortirolo.

En torno a su ecuador comienzan las dificultades con la subida a Cevo, de tercera categoría en el kilómetro 89 y posteriormente Aprica, también de tercera en el kilómetro 128. En el tramo final, el plato fuerte del día, el Mortirolo, con sus 12 kilómetros de ascensión con pendiente media de 19.9%.

Se ha reducido la distancia, estaban previstos 226 kilómetros y finalmente serán 194. Pronto comenzarán los ascensos, con el Passo della Presolana que coronarán en el kilómetro 21, puerto no puntuable.

Buenos días, tras la jornada de descanso el Giro de Italia entra en su última semana a partir de hoy con la esperada etapa de montaña entre Lovere y Ponte di Legno. Un recorrido que ha tenido que ser modificado por la nieve ya que en un primer momento se encadenaba el Gavia y el Mortirolo.